¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
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0760-8787 8587Tenemos más de diez años de experiencia en producción en la industria de tornillos. Los productos principales son: especificaciones estándar de modelos de arandelas, tuercas de arandela de seis mordazas, pernos de apriete manual, tornillos tensores de cable, tuercas de soldadura cuadradas, tratamiento de ennegrecimiento, tornillos en forma de S, tuerca hembra ranurada, tuerca de dientes moleteados, mariposa dentada anti - patín, tornillo fotovoltaico, arandela GB96, tuerca autoblocante de automóvil moderno, biela, perno de extensión y otros sujetadores, debido a los diferentes materiales y especificaciones del producto, el precio también varía, contáctenos si es necesario.
La tuerca remachadora a presión, también conocida como tuerca autoapriete, es un tipo de tuerca que se aplica a chapas finas o piezas de chapa. Para facilitar la instalación de otras piezas en la placa de circuito impreso. El proceso convencional consiste en diseñar orificios prefabricados en la placa de circuito impreso con anticipación y apretar la tuerca de remache en la placa mediante presión, de modo que la periferia del orificio se deforme plásticamente, de modo que la tuerca de remache quede firmemente fijada en la placa de circuito. . En posiciones importantes, el entorno de uso de tuercas remachables a presión es relativamente duro. En los productos de exposición, debido a las limitaciones de espacio, se utilizan mucho los tornillos de remache a presión. La calidad de remachado de los tornillos remachadores a presión tiene un impacto directo en la fiabilidad del sistema. El proceso de remachado es correcto. La tecnología clave del uso de tuercas remachables.
Antes de volver a montar el vehículo especial, el chasis y el marco del automóvil deben reforzarse nuevamente, y la parte sujeta de los remaches debe desmontarse antes de reforzar el marco del automóvil.
Incrustación de sujetadores, especialmente tornillos. El punto principal de la estructura es que incluye una base anular, una en la base y una pluralidad de tubos cilíndricos en la base, y los tubos cilíndricos y los tubos cilíndricos en la base están conectados por nervaduras. Los tubos cilíndricos se utilizan como orificios de fijación y orificios preempotrados de fijación, respectivamente. El producto se fija en el encofrado que necesita utilizar puntos de tornillo a través de los orificios de fijación. Después de verter el concreto en el piso, las partes de los tornillos incrustados se preincrustan y el piso tiene orificios para tornillos incrustados para colgar los objetos de instalación con tornillos. . Evite futuros daños por reperforación en la pared y el piso. Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. tiene una estructura simple y científica, preincrustación fácil, fuerte resistencia a la tracción y firmeza.
Los pines son ampliamente utilizados. En la conexión del mecanismo de rotación de dos componentes móviles, como el mecanismo de manivela, el mecanismo de giro, la conexión entre el cilindro hidráulico y las partes móviles, se utilizan pasadores. clase. Para garantizar el uso normal del equipo en funcionamiento y evitar que el pasador cilíndrico se deslice y se caiga durante el uso, generalmente se utilizan algunos métodos anticaída en la cabeza del pasador, como 1. Taladre agujeros e inserte chavetas para evitar que los pasadores se salgan; 2. La rosca externa se aprieta con una tuerca para evitar que el pasador se salga; 3. La ranura se sujeta con un circlip para evitar que se salga, etc. Estas medidas hacen que el pasador cilíndrico sea muy práctico en caso de desmontaje y montaje poco frecuentes, pero en el uso real del campo, para evitar la colisión. de algunos equipos durante cada solución de problemas o mantenimiento, el pasador debe sacarse y girarse hacia arriba, etc. Después de completar la falla o el mantenimiento, baje e inserte el pasador para restaurar, este proceso traerá problemas al operador real. Por ejemplo, debe llevar consigo herramientas especiales cada vez que desmonte y monte el pasador, y el pasador partido o el circlip se dañan fácilmente después de desmontarlos y montarlos repetidamente. , Para evitar problemas, el operador a veces usa alambre de hierro para enhebrarlo o sujetarlo, e incluso no quita el pasador por razones de velocidad y conveniencia, lo que es fácil de causar daños al equipo cuando se trata de fallas.
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